Hva slags olje bruker en turbodiesel motor

Når du velger en olje for en turboladet dieselmotor, må følgende faktorer tas i betraktning:

1. Oljekvalitet: Oljekvaliteten som samsvarer med dieselmotoren, skal velges, for eksempel CD, CF, CF-4, etc. For turboladede motorer anbefales det å bruke CF-4 eller høyere kvalitetolje.

2. Viskositetshensyn: I den varme sesongen anbefales vanligvis 20W-50 olje. Noen kjente merker tilbyr imidlertid olje i 15W-40 viskositetsklassen som presterer bedre når det gjelder drivstofføkonomi. Legg imidlertid merke til at for kjøretøyer i dårlig stand, kan det være tryggere å unngå olje med en viskositet under 50.

3. Krav til ytelse: Med tanke på den høye hastigheten og den høye driftstemperaturen til turboladede motorer, må oljen ha utmerket slitemotstand, høy temperaturstabilitet, oljefilmretensjonsevne og skjærmotstand. Fullt syntetiske eller semi-syntetiske oljer oppfyller ofte disse krevende ytelseskravene.

4. ACEA -standard: For direkteinjeksjons -turboladede motorer er bruken av ACEA C3 -klasse olje å foretrekke på grunn av det nedre askeinnholdet, noe som hjelper til med å forlenge motorens levetid.

5. Merkepreferanse: Eiere kan velge mellom kjente merker som Mobil, Ashshell, Castrol eller Great Wall i henhold til deres personlige preferanser og budsjett. Disse oljene merker tilbyr en rekke funksjoner som rengjøringseffekter, kaldstartbeskyttelse og mer.

6. Utskiftingssyklus: Med tanke på de høye kravene til turboladede motorer på olje, er det viktig å regelmessig endre olje- og oljefilteret for å sikre renslighet og tilstrekkelighet av oljen og forhindre forekomst av oljeforringelse eller olje.

7. Viscosity Selection: Selv om både 5W30 og 5W40 oljer kan brukes i turboladede motorer, anbefales 5W40 Olje mer for turboladede motorer med høy ytelse. Det spesifikke valget må selvfølgelig bestemmes i henhold til den gamle og nye graden av kjøretøyet.

Oppsummert, når du velger en olje for en turboladet dieselmotor, bør prioriteringen prioriteres til en fullstendig syntetisk eller semisyntetisk olje, og passende viskositetskvalitet bør bestemmes i henhold til anbefalingene fra bilprodusenten og bruksmiljøet. Samtidig skal ikke oljeutskiftningssyklusen og merkevarevalget ignoreres.